一.冷熱沖擊試驗(yàn)箱熱力膨脹閥調(diào)整步驟：
1停機(jī)將數(shù)字溫度表的探頭插入到蒸發(fā)器回氣口處（對應(yīng)感溫包位置）的保溫層內(nèi)。將壓力表與壓縮機(jī)低壓閥的三通相連。
2開機(jī)讓壓縮機(jī)運(yùn)行15分鐘以上，進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)，使壓力指示和溫度顯示達(dá)到穩(wěn)定值。
3計(jì)算過熱度讀出數(shù)字溫度表溫度T1與壓力表測得壓力所對應(yīng)的溫度T2，過熱度為兩讀數(shù)之差T1-T2
4進(jìn)行調(diào)節(jié)時先將熱力膨脹閥下方的閥帽擰下順時針旋轉(zhuǎn)閥桿：使閥體的針孔開啟度關(guān)小，即供液流量減少逆時針旋轉(zhuǎn)閥桿：則針孔開大，即供液流量增大。

流量調(diào)節(jié)時需在制冷系統(tǒng)正常運(yùn)行中進(jìn)行，而且要緩慢操作，逐漸調(diào)節(jié)。
二.如何判斷調(diào)整是否合適過熱測試方法如下：

用測溫計(jì)測出回氣管的溫度與蒸發(fā)溫度對比差值（即實(shí)際過熱度）與標(biāo)準(zhǔn)過熱度R22冷媒在5-8℃之間校核來判斷調(diào)節(jié)大小是否恰當(dāng)。
 
利用壓縮機(jī)的吸氣壓力作為蒸發(fā)器內(nèi)的飽和壓力，查表得到近似蒸發(fā)溫度。用測溫計(jì)測出回氣管的溫度，與蒸發(fā)溫度對比是否在正常范圍5-8℃之間。必須同時讀取吸氣壓力值和回氣管溫度，否則造成計(jì)算出的實(shí)際過熱度不準(zhǔn)確。

調(diào)試方法如下：
1、如果感到過熱度太小，則可把調(diào)節(jié)螺桿按順時針方向轉(zhuǎn)動（即增大彈簧力，減小熱力膨脹閥開啟度），使流量減??；

2、反之，若感到過熱度太大，即供液不足，則可把調(diào)節(jié)螺桿朝相反方向（逆時針）轉(zhuǎn)動，使流量增大。
由于實(shí)際工作中的熱力膨脹閥感溫系統(tǒng)存在著一定的熱惰性，行程信號傳遞滯后，運(yùn)行基本穩(wěn)定后方可進(jìn)行下一次調(diào)整。

三.冷熱沖擊試驗(yàn)箱通過熱力膨脹閥結(jié)霜的形狀變化來判斷調(diào)節(jié)大小是否適當(dāng)
A、若膨脹閥體全部結(jié)霜，表明流量過小大，應(yīng)調(diào)大；
B、如調(diào)大時結(jié)霜形狀沒有變化，則可能膨脹閥節(jié)流孔被部分堵塞應(yīng)清洗；
C、若膨脹閥體只有出口側(cè)結(jié)霜，表明流量過大，應(yīng)調(diào)??；
D、若膨脹閥體內(nèi)出口側(cè)及下部呈45℃斜狀結(jié)霜，入口側(cè)不應(yīng)結(jié)霜，表明調(diào)節(jié)準(zhǔn)確合適；
E、若膨脹閥體只有入口側(cè)結(jié)霜，表明閥體入口處過濾網(wǎng)部分被堵塞應(yīng)清洗；
F、若膨脹閥體*無霜，表明無流量，可能制冷劑漏完或管路中截止閥沒打開或膨脹閥感溫探頭毛細(xì)管漏氣或膨脹閥節(jié)流孔被堵塞或閥體入口處過濾網(wǎng)部分被堵塞應(yīng)清洗。

四.冷熱沖擊試驗(yàn)箱通過壓縮機(jī)吸氣管處結(jié)霜的形狀變化來判斷調(diào)節(jié)大小是否恰當(dāng)
A、若白霜結(jié)到吸氣截止閥處，表明流量過大，應(yīng)調(diào)??；
B、若白霜結(jié)不到吸氣管，表明流量過小，應(yīng)調(diào)大。

另外通過低壓側(cè)壓力值的大小來判斷調(diào)節(jié)大小是否恰當(dāng)，調(diào)節(jié)時千萬不可采取大起大落的快速調(diào)節(jié)，使制冷系統(tǒng)不穩(wěn)定運(yùn)行而掌握不好調(diào)節(jié)的功效。

正常情況下，膨脹閥工作時是很幽靜的，如果發(fā)出較明顯的“絲絲”聲，說明系統(tǒng)中制冷劑不足。

五.冷熱沖擊試驗(yàn)箱熱力膨脹閥一般調(diào)整原則：
1.調(diào)節(jié)時千萬不可采取大起大落；
2.散型齒輪式是用一個小齒輪帶動一個大齒輪，調(diào)節(jié)的圈數(shù)比較多，一般可以調(diào)2-4圈（一般外調(diào)節(jié)桿轉(zhuǎn)動4圈內(nèi)散型齒輪才轉(zhuǎn)一圈）。
3.壓桿式可調(diào)圈數(shù)比較少，每次按1/2、1/3、1/4圈試著調(diào)整
4.每調(diào)動膨脹閥一次，一般需15-30分鐘的時間才能。東莞市賽思檢測設(shè)備有限公司掌握冷熱沖擊試驗(yàn)箱核心技術(shù)。